Parcarea ilegală îi poate costa scump pe șoferi. Amenzi de peste 1.000 de lei și mașini ridicate în marile orașe

Parcarea „doar pentru două minute” poate deveni o problemă serioasă pentru șoferii din România. În 2026, sancțiunile pentru oprirea și staționarea ilegală au devenit mai dure, iar polițiile locale anunță controale tot mai dese în cartierele aglomerate și în centrele marilor orașe.

Potrivit legislației rutiere, staționarea neregulamentară se sancționează cu 4 sau 5 puncte-amendă. Cum valoarea punctului de amendă a ajuns la 202,5 lei în 2026, șoferii pot primi sancțiuni între 810 și 1.012,5 lei. În unele situații, autoritățile pot dispune și ridicarea autoturismului.

Cele mai multe probleme apar în cazurile în care mașinile:

• blochează accesul în curți sau garaje;

• ocupă trotuarele fără spațiu pentru pietoni;

• sunt parcate pe spații verzi;

• staționează în locuri rezervate persoanelor cu dizabilități;

• blochează benzile de circulație sau stațiile de transport public.

În București și alte orașe mari, polițiile locale au început să ridice tot mai frecvent mașinile parcate ilegal. Costurile nu se opresc însă la amendă. Pentru recuperarea vehiculului, proprietarii trebuie să achite separat tarifele de ridicare, transport și depozitare. În unele sectoare din Capitală, suma totală poate depăși 1.300 de lei chiar din prima zi.

Autoritățile spun că măsurile sunt necesare din cauza blocajelor din trafic și a numărului mare de reclamații venite de la pietoni și locatari. În Sectorul 3 din București, de exemplu, regulamentul local permite aplicarea unor sancțiuni între 500 și 1.000 de lei pentru parcarea neregulamentară.

Pe lângă sancțiunile din Codul Rutier, unele primării aplică amenzi suplimentare pentru parcarea pe spațiile verzi sau pentru ocuparea abuzivă a domeniului public. În Sectorul 6 din Capitală, amenda pentru un autoturism lăsat pe spațiul verde poate ajunge la 1.500 de lei.

Specialiștii în legislație rutieră atrag atenția că șoferii nu au voie să își facă singuri dreptate atunci când găsesc mașini parcate ilegal în fața proprietăților. Blocarea autoturismelor, distrugerea oglinzilor sau mutarea forțată a vehiculului pot duce la răspundere contravențională sau chiar penală.

În paralel, administrațiile locale pregătesc noi măsuri pentru limitarea parcării haotice, inclusiv montarea de stâlpișori și extinderea zonelor cu parcare cu plată.